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產品展示

產品簡介

　　工程輪胎電干燒硫化罐是專為大型工程輪胎硫化設計的高效設備，采用電加熱空氣作為熱源，無需外接鍋爐，通過精準控溫控壓實現厚壁橡膠的交聯反應，適用于礦山、港口等領域的巨型輪胎生產。以下是其核心技術和應用特點：

　　一、技術原理與結構設計

　　1. 電干燒加熱系統

　　- 罐內密布U型或螺旋式電熱管，直接加熱空氣至140-180℃，配合高溫循環風機和導流風道，使熱空氣以2-5m/s的速度均勻循環，溫度均勻性達±2℃。

　　- 相比傳統蒸汽硫化，升溫速度提升30%（30-40分鐘達設定溫度），且無需水處理系統，降低維護成本。

　　2. 大規格罐體設計

　　- 臥式罐體直徑2-3米、長度8-15米，適配直徑1.5-3米的工程輪胎，內部可容納1-2條巨型輪胎或4-6條中型輪胎。

　　- 罐體采用Q345R壓力容器鋼，壁厚20-30mm，經整體熱處理消除應力，承壓能力達1.2-1.5MPa，符合GB 25935-2010《橡膠硫化罐》標準。

　　3. 智能化控制系統

　　- 配備PLC+觸摸屏，支持多段硫化曲線編程（如升溫速率0.5-2℃/min、保溫時間1-6小時），可存儲20組工藝參數。

　　- 集成范特霍夫等效硫化算法，自動補償溫度波動對硫化程度的影響，避免過硫或欠硫。

　　二、關鍵性能優勢

　　1. 硫化質量保障

　　- 溫度均勻性±2℃、壓力穩定性±0.05MPa，確保輪胎胎體與胎面膠料緊密結合，成品拉伸強度≥20MPa，扯斷伸長率≥450%。

　　- 針對工程輪胎多層簾線結構，可設置階梯式升溫（如90℃預熱→120℃保溫→140℃硫化），防止簾線與橡膠界面出現氣泡。

　　2. 安全與可靠性

　　- 三重安全聯鎖：壓力＞0.01MPa時罐門機械鎖死、溫度超上限自動切斷電源、安全閥起跳壓力1.3倍設計壓力。

　　- 電熱管表面負荷≤3W/cm2，采用陶瓷絕緣涂層，壽命超10000小時，且具備故障自檢和自動切換備用組功能。

　　3. 節能與環保

　　- 罐體外包50-80mm巖棉保溫層，熱損失≤3%，相比燃煤鍋爐節能40%以上。

　　- 無廢氣排放，符合《橡膠行業污染物排放標準》（GB 27632-2011），適用于環保敏感區域。

　　三、典型應用場景

　　1. 工程輪胎生產

　　- 適配14.00-24、23.5R25等規格的礦山輪胎，單次硫化周期4-6小時，產能較傳統硫化罐提升20%。

　　- 案例：某輪胎廠采用φ2.6×12m電干燒硫化罐，硫化27.00R49輪胎，成品合格率從85%提升至98%。

　　2. 輪胎翻新

　　- 支持預硫化胎面與舊胎體的二次硫化，硫化溫度115-125℃、壓力0.6-0.8MPa，翻新輪胎壽命達新胎的70%以上。

　　- 配置真空泵（真空度≤-0.09MPa），可排除胎體與胎面間的空氣，提升粘合強度。

　　3. 特殊橡膠制品硫化

　　- 可硫化港口用護舷、盾構機密封件等厚壁橡膠件，通過分段控溫（如130℃硫化→110℃冷卻）避免表面龜裂。

　　四、選型與服務建議

　　1. 定制化方案

　　- 根據產能需求選擇單罐或多罐并聯系統，大規格設備可采用分段運輸、現場組焊，降低運輸難度。

　　- 可選配自動進出料軌道、胎體定位支架、硫化廢氣冷凝回收裝置等附件。

　　2. 廠家資質與售后

　　- 優先選擇具備A2級壓力容器制造許可證、通過ISO 9001認證的廠家，如諸城市魯貫通機械、莆田三德輪胎設備等。

　　- 要求廠家提供壓力容器監檢證書、硫化工藝調試服務及核心部件（如電熱管、循環風機）1-3年質保。

　　工程輪胎電干燒硫化罐憑借高效、精準、環保的特點，已成為輪胎制造及翻新行業的主流選擇。在選型時需結合生產規模、工藝要求及環保標準，優先選擇技術成熟、服務完善的廠家，以實現最佳的生產效益和產品質量。